Le Bouregreg, fleuve qui sépare les villes de Rabat et Salé, sera bientôt franchi par une nouvelle passerelle piétonne. Avec un budget de 120 millions de dirhams, cette structure viendra renforcer les aménagements récents visant à améliorer la mobilité et la qualité de vie des habitants. L’Agence pour l’Aménagement de la Vallée du Bouregreg (AAVB) poursuit ainsi son travail pour transformer cette région en un espace moderne et convivial, à la fois pour les résidents et les visiteurs.
Depuis plusieurs années, le Bouregreg s’est imposé comme le théâtre d’une transformation ambitieuse qui redéfinit les liens entre les deux rives. La construction de cette passerelle, au-delà de son aspect pratique, traduit un engagement en faveur d’une ville plus verte et mieux connectée. Déjà, les projets d’envergure comme le Grand Théâtre de Rabat et la marina illustrent le potentiel de cette zone, offrant aux deux villes une vitrine culturelle et touristique attrayante. Ce nouveau passage piéton renforce cet objectif en facilitant les déplacements et en incitant les visiteurs à explorer cette région d’une rive à l’autre sans obstacles.
Le projet de la passerelle vient donc s’ajouter aux précédents ouvrages, comme le pont Hassan II ou encore le tramway, qui ont facilité les liaisons tout en participant au développement urbain et culturel de la région. En tant que promeneur, on ne peut qu’apprécier l’ambition de ce projet : marcher d’une rive à l’autre avec en toile de fond les paysages du Bouregreg, c’est profiter d’une expérience apaisante et immersive, rare dans les environnements urbains denses.
Le projet de cette passerelle ne se contente pas de relier deux rives, il crée une nouvelle dynamique, invite à la promenade et renforce le sentiment de proximité entre Rabat et Salé. Ces initiatives rappellent l’importance de repenser les infrastructures pour répondre aux défis de demain, notamment en matière de mobilité douce et de valorisation du patrimoine naturel.
Avec cette passerelle, l’AAVB confirme sa vision : un Bouregreg modernisé, où chaque infrastructure, aussi modeste soit-elle, devient une pierre de plus dans l’édifice d’une région tournée vers l’avenir.
