L’attribution du marché stratégique pour l’extension de la ligne à grande vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech au consortium Egis-Systra-Novec marque une étape cruciale pour le Maroc.
Ce projet ambitieux, qui s’inscrit dans le cadre du plan stratégique Rail Maroc 2040, est essentiel non seulement pour répondre aux besoins croissants de mobilité mais aussi pour préparer le Royaume à l’accueil de la Coupe du Monde 2030.
Une Sélection Rigoureuse et Stratégique
La décision de confier ce marché au consortium dirigé par le groupe français Egis Rail, malgré une offre financière supérieure à celle de son concurrent espagnol Ineco, démontre l’importance accordée à l’expertise et à la qualité des prestations.
Ce choix, rapporté par Africa Intelligence, assure que le Maroc bénéficie de l’excellence technique nécessaire pour mener à bien un projet de cette envergure.
Renforcement des Infrastructures pour une Compétition Mondiale
La LGV Kénitra-Marrakech, avec ses 430 km, est plus qu’un simple projet d’infrastructure. Elle est une réponse aux besoins croissants de mobilité à l’intérieur du pays et une préparation stratégique pour la Coupe du Monde 2030.
En effet, l’amélioration des liaisons ferroviaires est essentielle pour faciliter les déplacements des supporters et des touristes pendant l’événement, tout en offrant aux citoyens marocains des infrastructures modernes et efficaces.
Un Projet Porté par l’Ingénierie Marocaine
Il est crucial de noter que l’ingénierie marocaine reste au cœur de ce projet. L’ONCF a précisé que malgré l’attribution à un consortium international, les études et la mise en œuvre des travaux bénéficieront de l’expertise locale.
Cette combinaison d’expertise nationale et internationale garantit que le projet respectera les normes les plus élevées tout en promouvant le savoir-faire marocain.
Impact Économique et Social
L’extension de la LGV aura des répercussions économiques et sociales significatives. En plus de créer des milliers d’emplois directs et indirects, ce projet améliorera la connectivité entre les régions, stimulant ainsi le développement économique local.
Les entreprises marocaines seront impliquées à divers niveaux, renforçant le tissu industriel du pays.
Un Engagement pour un Développement Durable
Enfin, ce projet s’inscrit dans une démarche de durabilité. En misant sur des transports en commun efficaces et moins polluants, le Maroc réaffirme son engagement envers la protection de l’environnement. La LGV contribuera à la réduction des émissions de CO2, soutenant ainsi les objectifs écologiques du Royaume.
L’attribution du marché de l’extension de la LGV Kénitra-Marrakech au consortium Egis-Systra-Novec représente une avancée majeure pour le Maroc.
Ce projet stratégique prépare non seulement le pays à accueillir la Coupe du Monde 2030 mais contribue également à son développement économique et social, tout en renforçant ses infrastructures de manière durable.
Le Maroc est résolument en marche vers un avenir prometteur, et cette nouvelle ligne ferroviaire en est un symbole éclatant.
